" 阿尔斯通在哈萨克斯坦

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          阿尔斯通在哈萨克斯坦

          一个主要贡献者铁路行业在该地区
          哈萨克斯坦阿尔斯通接触
          12西莫尔,BC“阿斯塔纳塔“
          诺尔-苏丹(阿斯塔纳)
          010000
          7(7172)62 07 40

          一个主要贡献者铁路行业在该地区

          阿尔斯通是目前在比哈同650人,两家合资企业和两家工厂,EKZ更多 努尔·苏丹 机车制造和维修;在阿拉木图kazelectroprivod生产点的机器。阿尔斯通电力机车和转辙机的中亚和高加索地区的唯一制造商和主要贡献者,其铁路行业的振兴和经济的发展。 

          哈萨克斯坦是一个重要的枢纽通过新丝路方式连接欧洲,中东,亚洲和俄罗斯。随着各地16000公里轨道,哈萨克铁路网是使用1520毫米轨距是世界上第三大网络,代表了可观的市场维护活动。 

          阿尔斯通在哈萨克斯坦网站

          • EKZ合资在努尔·苏丹

            阿尔斯通进入哈萨克斯坦的铁路市场,2010年6月凭借其俄罗斯合作伙伴一起运输机械控股集团(TMH),通过铺设EKZ设施的第一块石头,以建立机车为哈网。合资公司由阿尔斯通(25%),TMH(25%)和哈萨克铁路(50%)持有。阿尔斯通,EKZ,TMH和KTZ 200溢价T8(kz8a)和95溢价M4的供给签订合同ADH(kz4at)机车。 EKZ工厂将于2012年落成于2016年2月,阿尔斯通增加STI的股份至50%,并在12月2017年,其中在EKZ取得阿尔斯通广大利益相关方持股75%与他们的25%的股权签署了收购KTZ的协议。在同一时间,机车提供协议和相关的维护协议进行了修改,以增加交付和维护的范围可达302生T8(kz8a)和119生M4(kz4at)机车。

            该货运机车现在完全在EKZ组装,客运机车的全大会将在2019年开始。 

            EKZ拥有员工500人,正在供应和维护的KTZ 2020年订购的优质电力机车为2019年3月,50台kz8a货运机车和20辆客运机车kz4at是在已经哈萨克斯坦的铁路线投入商业运营。

          • 合资公司在阿拉木图KEP

            KEP成立于2012年,并获得10,000点机的供应KTZ一个9000万€合同。今天KEP是拥有50/50由阿尔斯通和特种油品项目。与2870平方米一个完整的表面,KEP员工55人,正在供应供应机点P80至KTZ。如2019年3月,在商业运营2,820点的机器已被证明,并且必须可靠,适用于哈萨克斯坦的铁路线。 

            阿尔斯通的P80是一个点机机电路边的设计,同时提供最高的安全级别运行在没有需要定期维护。 

          • 在努尔·苏丹维修中心

            纠正和预防作品大修,备件和修复包括牵引和制动系统,对于在原始T8(kz8a)和原始的m4(kz4at])将一段25年来执行机车有

          650
          员工(包括合资企业)
          2
          生产厂1个车辆段,1个维修中心和1个办公室
          2820
          在操作P80点机
          • 客运和货运机车

            客运和货运机车

            421要被提供给机车哈萨克斯坦铁路(KTZ) - 302货运机车原T8(kz8a)和119辆溢价客运机车M4(kz4at)。

          • 点机

            点机

            万个P80点机提供给在10年期间从2013年开始哈萨克斯坦铁路(KTZ)。

          • 保养

            保养

            充分维护和在25年的27客运机车kz4ac,200原T8(kz8a)和95原M4(kz4at)大修。

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