阿尔斯通在荷兰

在荷兰接触阿尔斯通

vlieg恩d hertlaan 15-97（8楼）
乌得勒支
3526克拉

31 30 292 96 11

在荷兰的移动系统的创新，可靠和可持续的合作伙伴，打造未来的流动性

阿尔斯通是可持续的解决方案，铁路的主要供应商 - 车辆，信号和相关服务 - 在荷兰，目前在4个网站在全国拥有员工约250人。

这些网站使高接近我们的客户和合作伙伴，运营商，省市。地点包括乌得勒支和duiv恩drecht今天信令项目办公室，在Ridderkerk为一个服务网站，并在Nieuwegein的维修厂。我们的承诺是日常服务，并通过高层次的，专门知识和当地存在支持我们的客户。流动性是我们的本性。

我们在荷兰的令人自豪的历史已超过40的岁和包括供应 28地铁的M5 / M6在阿姆斯特丹北京地球村, 在鹿特丹为RET 113路的Citadis电车 和 72区域 - 的Citadis电车列车在海牙的HTM r和stadrail操作。阿尔斯通得手率先实行 ERTMS仅在betuweroute和hanzelijn货运线路2级，以及新的联锁为prorail网络和180次列车与ERTMS的装备车载设备。我们的服务部门管理，以纳秒的virm舰队的牵引系统现代化，并为 自10年车载/赛道ERTMS系统维护。

在最近几年，威尼斯人官网的最新版本 CBTC信号平台 为了 阿姆斯特丹地铁 在这两个轨道和地铁车辆（北/的Zuid线和环线）。阿尔斯通是供给 99对城际新一代列车NS 为HSL-老城和主要铁路网络（HRN）和icng列车跨境服务布鲁塞尔。在服务方面，阿尔斯通 维持乌得勒支车队索道 自2019年12月，并于几个荷兰运营商提供数字维修服务。

在ERTMS过硬的专业知识

阿尔斯通一直在开发和实施信令欧洲铁路溶液ERTMS（欧洲铁路交通管理系统）主播放器之一。该系统除其他外增加导轨上的安全级别，并导致多趟列车上的时间。在荷兰，阿尔斯通为实现第一首映在货运线路betuweroute和hanzelijn的ERTMS溶液。公司还配备了180列车，其ERTMS解决方案。

在30个国家的项目，阿尔斯通已在大型项目安装了近40％的赛道ERTMS 2级设备的服务主要在欧洲，如丹麦，意大利，西班牙，英国。公司还管理主要船队如SBB，ÖBB，CFL，banedanmark和包括德国铁路的高速ICE3和威克机车的改造。

阿尔斯通在全球拥有6.000专家信号的一个强大的团队。乌得勒支和duiv恩drecht是阿尔斯通与超过80个专家本地项目列车控制专业技术战略要地。

一个可持续发展的重点

荷兰，朝着更智能，可持续的流动性动态路径

提供自然可持续的解决方案，我们感到自豪的是，我们能够通过一个对社会负责的商业模式，以提供广泛的创新环保的技术和解决方案，以满足流动性需求。

的解决方案，开发阿尔斯通被设计为优化可持续性在整个产品生命周期，与原材料的选择和制造过程以它的操作效率开始，特别着重于减少能量消耗和最终寿命再循环。

2025年全球范围内，阿尔斯通的主要目标是25％，以减少其产品和服务的能耗，相比2014年的数据。如2020年3月的，它已经实现了减少的已经20％。

在创新的领域中，阿尔斯通做的测试，在荷兰运营商一起，与E-总线aptis，自主列车运行（ATO）（goa2和goa4），混合电平3，并与 CORADIA ilint 氢列车，这已在GRONINGEN -leeuward恩线被成功测试。这一切都为了促成一个更智能，更环保的移动性的发展和健康的地球。

在C02的性能水平

所谓的CO2性能阶梯是一个工具，可以帮助企业减少碳排放量，在项目的性能，并在其业务运营。广泛使用在荷兰的性能梯的证书，当他们申请投标企业可以得到奖励的优势。二氧化碳性能梯子包括5个级别。第5级意味着该组织旨在减少二氧化碳排放量在组织内部及其所有项目，并还从业务链和部门。

不用说，阿尔斯通总是有关于减少二氧化碳排放量最高的野心。从2014年的最高水平C02性能5认证已经得到证实。

除了C02的表现，阿尔斯通在荷兰也获得ISO 14001的运营。

250

雇员

4

网站

>300

铁路车辆运行或在荷兰承包

5

我们的活动的二氧化碳水平的性能（网站和解决方案）

专注于我们的解决方案

区域和城际

城市信号

完整CBTC系统（URBALIS）为阿姆斯特丹地铁（北/的Zuid lijn和环lijn）。鹿特丹地铁完整的信令系统。
机车车辆现代化

在NS的ICR汽车，virm双甲板汽车的维护和系统/组件升级NS和60的Citadis电车在鹿特丹。

NS城际列车

在2016年夏天，阿尔斯通签署了NS 79城际下一代列车（icng）的交付合同对HSL-老城和主要的国家铁路网络中运行。在2017年和2019纳秒已下令对跨国经营20个额外的可选火车前往布鲁塞尔。在六月到2020年，与icng测试已经开始在荷兰铁路网。在icng（城际下一代）是由阿尔斯通区域火车CORADIA平台，到现在为止已经交付了2.200列车有一个共同点火车：乘坐和流通在电路板的质量。这家现代化的列车是成熟技术的列车是为未来做好准备，并在同一时间的组合。
发信号

在阿姆斯特丹（环系）的地铁实施CBTC系统。地图集的持续交付，阿尔斯通的ERTMS基于信令的betuweroute扩建项目的解决方案：泽弗纳尔，hav恩spoorlijn和A15线，以及车载安装新ERTMS上各种车辆设备。长期服务主线和信号城市合同。
服务

如实时的49个urbos 100条有轨电车与使用的最先进的工具，乌得勒支省的日常预防性和纠正性维护监测预测性维护，收集电车轨道的相关数据。阿尔斯通是通过数字化工具提供几个荷兰运营商数码现代化的预防性维护，以进一步提高其船队的可靠性和性能。