阿尔斯通在荷兰
乌得勒支
3526 KT.
您在荷兰的移动系统的创新，可靠和可持续的合作伙伴，以建立明天的流动性
Alstom是可持续铁路解决方案 - 滚动股票，信令和相关服务的主要供应商 - 在荷兰，目前在4个地点雇用约250人。
这些网站能够靠近客户和合作伙伴，运营商，市政当局和省份。该地点包括今天在UTRECHT和DUIVENDRECHT，RIDDERKERK的服务网站和Nieuwege的维护设施的信号办事处。我们的承诺是通过高级，专业专业知识和当地业务提供每日服务和支持客户。移动性是我们的本性。
我们在荷兰的骄傲历史已经超过40岁，包括供应 28 Metro的M5 / M6在阿姆斯特丹为GVB, 113 Citadis Trams在鹿特丹（Rotterdam）为RET 和 72 Regio-Citadis在海牙的电车训练为HTM R和Stadrail操作。阿尔斯通成功了第一次实施 ERTMS级别2只在Betuweroute和Hanzelijn Freight行上以及Grorail网络的新互锁和180列车用载板设备的装备。我们的服务部门设法现代化了NS的牵引系统，是 自10年以来维护车载/轨道侧振仪系统。
在近年来，阿尔斯通已经提供了最新的 CBTC信令平台 为了 阿姆斯特丹地铁 （Noord / Zuid Line和Ring线）在轨道和地铁车辆中。阿尔斯通正在供应 99个间城新一代列车到NS 对于HSL-Zuid和主铁路网络（HRN）和ICNG列车，用于布鲁塞尔的跨境服务。在服务方面，阿尔斯通是 维护乌得勒支的电车舰队 自2019年12月以来，为几个荷兰运营商提供数字维护服务。
ertms的强大专业知识
Alstom一直是开发和实施欧洲铁路的ERTMS（欧洲铁路交通管理系统）信号传导解决方案的主要参与者之一。该系统是其他内容增加了轨道上的安全级别，并导致更多的列车。在荷兰，阿尔斯通 实施为 首先Première货运行Betuweroute和Hanzelijn上的ERTMS解决方案。该公司还配备了180多个火车，其ERTMS解决方案。
随着30个国家的项目，Alstom已经在欧洲安装了近40％的轨道侧峰级2设备，主要是在大型项目中，如丹麦克，意大利，西班牙，英国。该公司还管理了主要舰队的改造，例如SBB，ÖBB，CFL，Banedanmark，包括Deutsche Bahn的高速ICE3和Vectron机车。
阿尔斯通有一个强大的全球6.000个信号演示专家团队。 乌得勒支和DuivEN.drecht是Alstom的战略遗址，为Alstom的火车控制专门用于80多个专家的项目。
C02性能水平
所谓的CO2性能梯形图是一种帮助组织在项目和业务运营方面减少碳排放的组织。广泛用于荷兰的阶梯上有证书，组织可以在申请招标时获得奖励优势。 CO2性能梯子包括5个水平。 5级意味着组织旨在减少组织内的二氧化碳排放以及其所有项目以及商业链和部门。
毋庸置疑，阿尔斯通总是有关于二氧化碳减少的最高野心。自2014年以来已确认最高C02级5级性能认证。
除了CO 2的性能之外，荷兰的阿尔斯通也是ISO 14001的经营业务。
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ns城区列车
2016年夏天，阿尔斯通与NS签订了合同，以交付79个跨越下一代火车（ICNG），以在HSL-Zuid和主要的国家铁路网络上运营。 2017年和2019年，NS已向布鲁塞尔订购了20次额外的可选列车，用于跨境行动。 2020年6月，使用ICNG的测试已经开始达到荷兰铁路网络。 ICNG（Intercity Next GEN.eration）是来自阿尔斯通地区火车Coradia平台的火车，该平台达到现在已经交付了超过2.200列车，其中常见的分母：船上的质量和船上的循环。这首现代化的火车是一项经过验证的技术的组合，同时驾驶为未来准备。
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信令
在阿姆斯特丹地铁（环线）中的CBTC系统的实施。在Betuweroute扩展项目上持续交付Atlas，Alstom的基于ERTMS的信令解决方案：Zevenaar，HavEN.spoorlijn和A15线，以及在各种车辆上安装新的车载ERTMS设备。长期服务的主要联系和城市信令合同。
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服务
每日预防和纠正维护49乌尔博斯100辆电车用于乌得勒支省，采用尖端工具，如预测维护的实时监控，以收集电车的相关数据。 Alstom通过换模式工具提供了多种荷兰操作员数字现代预防性维护，以进一步提高其船队的可靠性和性能。
