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          阿尔斯通的CORADIA ilint氢列车完成了在荷兰的成功测试

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          世界上第一台氢燃料电池客车在国外的进行第一个步骤,在德国商业上的成功后,

          2020年3月6日 阿尔斯通已经进行了ilint在荷兰北部吕伐登和格罗宁根之间线路的65公里CORADIA列车氢燃料电池的测试十天。测试遵循在德国,共有41个CORADIA凡已ilint下令胡德 - 布雷梅尔弗尔德 - 不来梅,库克斯港线18月的成功客运服务。最新的测试使荷兰成为欧洲第二的国家,列车已经证明了自己的无排放的非电气化线路的独特解决方案。

          去年十月,阿尔斯通和格罗宁根省,当地的运营商Arriva的,荷兰铁路基础设施管理器ProRail并签订了试点项目协议,以测试CORADIA ilint能源公司法国天然气苏伊士集团,是世界上第一列旅客列车搭载氢燃料电池,在荷兰。 DEKRA,独立的测试和认证检验公司,-被任命为领导者的考验。测试这个系列正在以高达140公里每小时没有乘客在夜间进行。可持续生产 - - 氢为测试的目的,移动填充station've被加油的CORADIA ilint随着完全绿色竖立由法国天然气苏伊士集团。

          荷兰的测试证明我们的氢的火车是如何在成熟的可用性和可靠性,提供相同的性能,传统的区域列车方面,而且具有低噪音,零排放的优点。也很容易在现有的机队整合,并符合所有安全规定。在CORADIA火车ilint氢是一种可靠的无排放火车准备帮助运输我们一个碳中性欧洲“说伯纳德Belvaux,董事总经理,阿尔斯通比荷卢经济联盟。 

          该CORADIA ilint是世界上第一个区域性客运列车进入搭载有燃料电池转换氢气和氧气转化成电能,从而关系到消除污染物排放的推进。列车是完全安静,而其唯一的排放物是水。专为使用非电气化线路,它提供清洁,可持续牵引着在性能上并没有什么损失。它有一个范围大约为千公里 - 一样等效尺寸柴油多个单位。火车是开发和阿尔斯通团队萨尔茨吉特,德国和法国塔布的生产。

          荷兰铁路网具有近似千公里上围绕100柴油火车每天目前经营非电气化线路。

          上周六7 今年3月,格罗宁根站将欢迎媒体和公众发现在平台之间12:00 CORADIA ilint至16:00。

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