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          荷兰阿尔斯通氢列车的试运行正式视为成功

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          记者联系 - 比利时 - 荷兰luxemburg-

          索尼娅·蒂博

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          格罗宁根省公布的2020年3月进行的CORADIA ilint测试结果

          • 准备荷兰人网络上运行
          • 同样的商业服务的性能,传统的区域柴油火车
          • 加油快速和安全
          • 零排放和低噪声

          2020年9月30日 - 格罗宁根省发表了一份报告,阐述在荷兰北部格罗宁根上线间的65公里在三月份进行,吕伐登的CORADIA ilint测试的结果。旨在测试研究氢燃料电池车是否可能是目前在该国北部的运行柴油火车完全可持续的替代。

          阿尔斯通的氢列车与格罗宁根运营商Arriva的省,荷兰铁路基础设施管理prorail和能源公司法国天然气苏伊士集团进行了广泛的测试。 DEKRA,一个独立的测试检验和认证公司,是测试组长。测试发生没有​​乘客。

          报告指出,阿尔斯通的氢列车已经成功地满足了4个目标的测试框架:由荷兰NSA(国家安全评估者)授权给荷兰铁路网络上运行,完全零排放,完全拟合目前的时间表的商业服务,快速方便加油,和广大市民的氢流动的熟悉。

          “德国后,荷兰是欧洲的第二个国家,其中阿尔斯通的氢列车已经证明自己的非电气化线路的唯一无排放溶液。的测试已经证明我们的氢列车是如何成熟的可用性和可靠性方面,提供相同的性能的柴油设备,并具有低噪音,零所排放的益处。在CORADIA ilint氢火车支持对全球可持续交通系统的过渡,说:”伯纳德belvaux,董事总经理,阿尔斯通比荷卢经济联盟。  

          有关商业服务的表现:双方停止时间表(所有站)和明确的时间表已测试成功。氢气消耗,基础设施的兼容性,加速,制动,对接,最大速度,该助剂的性能,所有的操作就没有问题。 

          荷兰人司机发现火车的行为舒适,平稳,易于驾驶。加油绿色氢气又低于预期,并安全地执行速度更快。而且,这种零排放的列车比目前柴油火车显著安静。这是在测试过程中加以证实,并且上线的乘客和居民一个显著的好处。

          该报告认为目标已经全部实现,该氢列车柴油设备完全可行的替代方案。

          下载报告:

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